El primer par externo tiene 12 dientes motrices y 36 conducidos. En ese eje intermedio se fija otra rueda de 15 dientes que impulsa una salida de 45. La entrada es 1.800 RPM. Es un tren compuesto de dos etapas con dos engranes externos reales, no cuatro ejes independientes ni una secuencia de ruedas locas.
Calcula ambas etapas
La primera etapa es 36/12 = 3 y la segunda 45/15 = 3. Describen la reducción en cada engrane. Las dos ruedas del eje intermedio comparten velocidad, así que entre ellas no hay relación ni inversión; la segunda etapa empieza cuando la rueda de 15 dientes engrana con la de 45.
Multiplica y reduce el total
El total es (36/12) × (45/15) = 1.620/180 = 9. El factor recíproco es 1/9, de modo que 1.800 × 1/9 = 200 RPM exactas. GearTrain multiplica y reduce enteros antes de mostrar decimales, conservando el resultado exacto incluso cuando las etapas no se reducen individualmente a números enteros.
Dos inversiones recuperan el sentido de entrada
El primer engrane externo invierte el eje intermedio. El segundo vuelve a invertir en la salida, por lo que el eje final gira idealmente en el mismo sentido que la entrada. El resultado supone exactamente los dos engranes externos introducidos. Un engrane interno, ejes cruzados, rueda loca u otra topología exige otro modelo de sentido.