El eje de entrada lleva un engranaje externo de 12 dientes a 1.800 RPM, engranado una vez con otro de 36 dientes en la salida. Buscamos solo la relación ideal por dientes; módulo, geometría, resistencia, eficiencia, carga y velocidad permitida deben verificarse aparte.
Divide conducido entre motriz
La relación es i = 36/12 = 3. Escrito 3:1 significa que la entrada da tres vueltas ideales mientras la salida da una. La fracción reducida exacta es el resultado principal. No hace falta aproximación decimal porque 36 se divide exactamente entre 12.
Usa el recíproco para la velocidad
El factor de salida es 1/i = 1/3. Multiplicar 1.800 RPM por 1/3 da exactamente 600 RPM. El resultado supone que la entrada permanece en 1.800 RPM y describe solo cinemática ideal; no promete el comportamiento del motor bajo carga ni una velocidad segura.
Un engrane produce sentido opuesto
Como las dos ruedas engranan externamente una vez, la salida gira en sentido opuesto. El sentido no cambia la magnitud de la relación. Si se añadiera un engranaje loco en otro eje, la relación final podría seguir 3:1, pero el engrane adicional cambiaría el sentido; esa topología no aparece en este ejemplo de una etapa.